دستگاه انژکتورشوی 6 سیلندر و انژکتورشوی 4 سیلندر
دستگاه انژکتورشوی 6 سیلندر و انژکتورشوی 4 سیلندر
68,000,000
قیمت های ثبت شده به ریال می باشد

دستگاه انژکتورشوی 6 سیلندر و انژکتورشوی 4 سیلندر

انژكتور  چیست و چگونه كار ميكند؟   دستگاه انژکتورشوی 6 سیلندر و انژکتورشوی 4 سیلندر

سیستم انژکتوری در خودرو در واقع عملکردی مشابه کاربراتور را دارد که همان مخلوط کردن سوخت و هوا به نسبت لازم و تزریق آن به  موتور است. ولی به دلیل ماهیت اجزاء آن و سیستم متفاوت، این عمل بسیار دقیق‌تر و مطلوب‌تر انجام می‌شود. ضمناً موجب پایین آمدن مصرف سوخت خودرو و میزان آلودگی هوا می‌گردد .



همان‌طور که در شکل بالا مشاهده می‌نمایید، این قطعه سوپاپ نام دارد که مهم‌ترین جزء سیستم سوخت‌رسانی انژکتور به‌شمار می‌رود. در حقیقت سیستم سوخت‌رسانی انژکتور، چیزی جز یک سوپاپ که به صورت الکترونیکی کنترل می‌شود نیست. این سوپاپ می‌تواند چندبار در ثانیه باز و بسته شود و به کمک پمپ سوخت، بنزین را با فشار به محفظه احتراق برساند. بدین‌صورت که هنگام تزریق سوخت یک آهنربای الکتریکی، میله‌ای را حرکت می‌دهد و سوپاپ انژکتور باز می‌شود. با این عمل، سوخت با فشار از نازل سوپاپ به شکل قطرات بسیار ریز به داخل سیلندرها پاشیده می‌شود. نازل طوری طراحی شده است که سوخت را به طور کامل پودر می‌کند و تا جایی که ممکن باشد آن‌را به ذرات بسیار ریزی  درمی‌آورد. این روش باعث می‌شود تا احتراق سوخت به طور کامل انجام شود و آلایندگی خودرو نیز کاهش یابد .

همان‌گونه که در مبحث مربوط به ECU گفته شد،  ECU یا به عبارت دیگر مغز فعال موتور، وظیفه نحوه انتقال سوخت به داخل سیلندر و میزان اختلاط آن با هوا و بعضی وظایف دیگر را بر عهده داشت. یکی از عملگرهای در ارتباط با ECU ، انژکتور می‌باشد. حضور انژکتور (Injector) در خودروهای جدید، آنها را بسیار کارامدتر کرده است و به ندرت تنظیم  موتور بهم می‌ریزد .


 

 

تاریخچه انژکتور
در اواخر سال 1950 و اوایل سال 1960 میلادی کارخانه شورولت و پونتیاک اولین طرح سوخت‌رسانی انژکتوری مکانیکی نوع تزریق دائم را عرضه نمودند. در اواخر سال 1950 شرکت کرایسلر تعدادی اتومبیل انژکتوری با سیستم الکترونیکی تولید نمود و نام این طرح را بندیکس الکتروژکتور نامید. با ظهور ترانزیستور و دیود در صنعت الکترونیک، در سال 1968 میلادی شرکت فولکس واگن نمونه جالبی از طرح شرکت بوش را که از فناوری‌های نوین بهره جسته بود در روی موتورهای خود بکار برد .

ويژگي هاي دستگاه شستشوي انژكتور 

ابعاد:60*50*60

وزن:38كيلوگرم          

رنگ: مشكي آبي

صفحه نمايش /4اينچي

داراي رمز ورود         

منوي كاملا فارسي

داراي حمام آلتراسونيك متغير از 30تا 50 كيلو هرتز باقدرت 100وات

شستشوي دريچه گاز ،استپرموتورو كاربراتور

شستشوي روكار( بدون باز كردن انژكتورها)

شستشوي معكوس سوزن انژكتور

شستشوي روي خودرو

سوخت سنج  

كمپرس سنج       

تست پمپ بنزين خودرو

تست واير ،كوئل ،انژكتور

تست اهمي سنسورهاي (دماي آب، فشار هوا، اكسيژن ،دريچه گاز)

 





دیاگ ، انژکتورشور ، ساکشن روغن ، تستر ecu

مازندران ، بابلسر ، میدان دوم ، خیابان تامین اجتماعی ، ساختمان نیکان ، طبقه اول ، واحد 5

09120690235 - 09119997579 - 09120670235 - 01135662666